A német autóiparnak 6 százalékkal több megrendelése van, mint a járvány előtt, februárban
A magyar gazdaság teljesítményét is alapvetően befolyásoló német ipar megrendelésállománya októberben 1,8 százalékkal volt magasabb, mint egy évvel korábban, de ennél is biztatóbb, hogy 0,8 százalékkal a járvány előtti utolsó hónap, azaz február értékét is meghaladta.
Számunkra különösen fontos, hogy az iparon belül a járműgyártás még ennél is jobb visszapattanást él meg: 6 százalékkal nagyobb most a megrendelésállománya, mint februárban volt. Németországon belülről 2,4 százalékkal több most a megrendelések értéke, külföldről pedig 3,2 százalékkal nagyobb az állomány, mint februárban. Az eurózónán kívülről érkező megrendelések felfutása kimondottan dinamikus, a német adatok már korábban is egyértelműen arra utaltak, hogy elsősorban Kínában indult be újra a német autók iránti kereslet – ez pedig közvetetten már a magyar beszállítókat is kedvező helyzetbe hozta.
A Spiegelnek nyilatkozó elemzők “korai karácsonyi ajándéknak” nevezik az adatokat. Ahogy korábban bemutattuk, a gazdaság szinte mindenhol kettészakadt, és nincs ez másképp Németországban sem: a szolgáltatószektorban a szigorítások miatt továbbra sincs visszarendeződés, és rövidtávon nem is várható.
Világ
Melyik paradicsom környezetbarátabb, a kiskertből szedett vagy a boltban vett?
Egy amerikai kutatás arra hívja fel a figyelmet, hogy a kérdésre nem is olyan egyértelmű a válasz.
Nincs sok oka bizakodásra a német autógyártóknak
A politika kevésbé tolja most az elektromos átállást, amire egyébként lenne Európa-szerte kereslet, csak kérdéses, hogy ezt a hagyományos német gyártók szolgálják majd ki.
Villantania kell valamit az EU-nak, mielőtt más országokat is rávenne az erősebb klímavédelemre
Egyre fontosabb a zöld diplomácia szerepe, de elegendők lesznek-e az EU által tervezett intézkedések a globális klímavédelmi törekvések felfuttatására?
Fontos
Ha fegyelem van és rend, nincs több gond az oktatással?
Mintha az lenne az oktatásirányítás meggyőződése, hogy ha valahol gondok vannak, akkor nem érdemes vizsgálni az okokat, elég a szigorítás.
Ha tíz olcsó zsemle helyett nyolc drágábbat veszünk, akkor gazdasági fordulat van, csak még nem látszik
Gyenge kereskedelmi adatokkal indult az év, amely mögött szakértő szerzőink szerint három fontos tényező állhat, és a számokban talán csak az év második felében látszik majd a kilábalás.
Nem látszik, hogy ellenzéki vezetés alatt dübörögne a budapesti kerékpáros fejlesztés
A biciklizés aránya már nem nő a fővárosban, és a budapesti infrastruktúra sok összehasonlításban le van maradva, még régiós szinten is.
