Autóipari cégek állnak le Kína keménykedése miatt, ami a magyar járműgyártásnak is betehet
Egyes amerikai járműgyártók számára már termelési problémákat okoz, hogy Kína április eleje óta korlátozza – pontosabban exportengedélyekhez köti, amiket aztán nem ad meg – bizonyos ritkaföldfémek kivitelét. A New York Times ettől szenvedő amerikai, a Handelsblatt pedig német cégekről írt.
- A VDA nevű német járműipari szervezet kedden arra figyelmeztetett, hogy lelassíthatja a termelést a ritkaföldfémek hiánya, de akár termeléskieséshez is vezethet. A Reuters japán (Toyota) és koreai (Hyundai) cégeket is felsorolt az érintett járműipari szereplők között.
Felülnézet: elemzők és iparági szereplők szerint Kína diplomáciai nyomásgyakorlásra használja az exportkorlátozásokat. Az intézkedés célpontja elsődlegesen az Egyesült Államok, ugyanakkor mivel Kína adja a globális kitermelés több mint 50 és a feldolgozás csaknem 80 százalékát, a hatások globálisan is érezhetőek.
Alulnézet: a CLEPA, az európai autóipari beszállítók szövetsége már egyesen arról adott ki közleményt, hogy több európai autóipari beszállító le is állt a hiány miatt. A beszállítók által április óta benyújtott exportengedély-kérelmek közül eddig csupán negyedét hagyták jóvá Kínában, sok elutasítást pedig pusztán formai okokra hivatkozva indokoltak – írja a Reuters.
- Olyan alkatrészek gyártását veszélyezteti a korlátozás, mint például a szervokormány, az automata váltó, különféle szenzorok, kamerák, hangszórók és biztonsági övek – közölte az amerikai Szövetség az autóipari innovációért*Alliance for Automotive Innovation.
- A több magyar telephellyel is rendelkező Robert Bosch májusban jelezte, hogy a korlátozások megnehezítették a beszállítók működését, de a Reuters kérdésére erről nem árultak el többet. A Mercedes „szorosan nyomon követi és értékeli a helyzetet”.
Tágabb kontextus: az autógyártók mellett a repülőgépgyártók, a félvezetőipari vállalatok és a katonai beszállítók ellátási láncában is kulcsfontosságúak az érintett ritkaföldfémek, az utóbbi szempont miatt ezért jelentős nemzetbiztonsági vonatkozásai is vannak a kínai korlátozásoknak.
Mi várható? Indiai, japán és európai diplomaták, autógyártók és más iparági szereplők sürgős tárgyalásokat kezdeményeztek a pekingi hatóságokkal annak érdekében, hogy felgyorsítsák a ritkaföldfémek exportengedélyeinek jóváhagyását – írta névtelen forrásokra hivatkozva a Reuters kedden.
Számokban: közben az acél- és az alumínium importvámját 25-ről 50 százalékra emelte Donald Trump előzetes ígéretének megfelelően egy elnöki rendeletben, amely szerdán már életbe is lépett.
- A vámok emelése megvédi az érintett iparágakat, és csökkenti vagy megszünteti azokat a nemzetbiztonsági kockázatokat, amelyeket az acél- és alumínium és a hozzájuk kapcsolódó termékek importja jelent – ezzel indokolta a Fehér Ház a döntést az X-en közzétett posztban.
Miért fontos ez? Július elején lépnek életbe az április elején bejelentett, de 90 napra felfüggesztett „kölcsönös” vámok. Az eddigi gyakorlata alapján most is elképzelhető, hogy a bejelentett vámemeléssel Trump a tárgyalási pozícióját akarja javítani.
- A Fehér Ház szerdáig várja az érintett országok ajánlatait, amelyekkel a felfüggesztett vámok élesítését tudnák elkerülni. Az is árulkodó, hogy az acél- és aluminiumvámok emelése az Egyesült Királyságra nem vonatkozik, amellyel már megszületett a kétoldalú kereskedelmi megállapodás.
Vállalat
Terjed a Mészáros-Felcsút kór az európai futballban, magyar áldozata is lehet
Mészáros Lőrinc sorsára juthat a felvidéki milliárdos Világi Oszkár: lehet, hogy meg kell válnia egyik focicsapatától, hogy azt ne zárják ki a Konferencia Ligából.
Nem járnának rosszul a magyar autósok az orosz olajimport megszűnésével
Meg vannak számlálva Magyarország orosz olajimportjának napjai, ha nem tudja megfúrni a kormány az Európai Bizottság tegnap bemutatott javaslatát.
Építőipar, NER, foci, uniós pénzek, de így is be tudtak dönteni egy milliárdos céget
Uniós pénzből épült egy vagy két gyümölcsfeldolgozó, de két héttel a használatba vételi engedély megszerzése után a tulajdonos felszámolás alá került.
Fontos
Súlyos önámítás, mégis terjed Orbán szuverenitásmániája
A kormányfő és holdudvara a magyar szuverenitás védelmével indokolja bel- és külpolitikai lépéseit, de a valóságban a szuverenitás megalkotása óta álszent és vitatott jelenség.
Ezt a kört megúsztuk, de mi lesz ősszel a magyar államadósság besorolásával?
Sikerült lehozni egy kilátásrontással az idei első kört, de a belső és külső kihívások miatt egyáltalán nem lehetünk nyugodtak az őszi felülvizsgálatok előtt.
A benzint, a gázolajat és a gázfűtést is drágítaná 2027-től az EU klímavédelmi lépése
Sokan ellenzik a lépést, az Európai Bizottság szociális klímaalappal enyhítené a fűtés és az üzemanyagok árának várható emelkedését.
