A napokban nyitotta meg kapuit a Texas Rangers baseball- és a Dallas Cowboys amerikaifutball-csapat stadionjai közé épített Texas Live szórakoztatóközpont. A 250 millió dollárból (jelenlegi árfolyamon közel 71 milliárd forintból) kialakított komplexum nem egyedi a maga nemében, több stadion környékére is húztak fel már hasonló létesítményeket, ami azonban újdonság, hogy itt a Texas Rangers csapata is a tulajdonosok között van.
Szakértők szerint ez lehet a trend a jövőben, és egyre több profi amerikai sportcsapat próbálhatja meg bevételeit kiegészíteni ilyen módon. Bár a csapatok az elmúlt években nagyon szépen kerestek a jegyeladásokkal és különösen a tévés közvetítésekből származó bevételek szárnyalásával, már vannak arra utaló jelek, hogy a hagyományos piacokon hamarosan kifulladhat a növekedés. Tulajdonképpen ennek mennek elébe azok a cégek, amelyek nyitnak a szórakoztatóipar egyéb szegmensei felé is.
A Texas Rangers egyébként nem egyedül teremtette elő az építéshez szükséges tőkét, a beruházást egy olyan közös vállalat valósította meg, amelyben a csapat mellett a helyi önkormányzat és a Cordish nevű, direkt ilyen fejlesztésekre szakosodott cég is benne van. A Cordish tucatnyi hasonló projekt megvalósításába kezdett már bele, legutóbb a Jacksonville Jaguars amerikai futballcsapattal kötöttek megállapodást.
David Cordish, a nagyapja által alapított cég jelenlegi elnök-vezérigazgatója a CNBC-nek arról beszélt: a cél az lenne, a szurkolók ne csak egy meccsre jöjjenek a városba vagy a stadion környékére, hanem ennél hosszabb időre. Ehhez komoly segítséget nyújthat, hogy
a Texas Live-ban egy 14 szintes, több mint 300 szobás hotel is van, a bárokról, éttermekről nem is beszélve.
Ideális esetben a rajongók tartózkodását egész hétvégére ki lehetne tolni, így pedig természetesen jóval nagyobb bevétele származhat egy-egy szurkolóból a csapatnak. Ráadásul a hosszabb tartózkodás, a több élmény a csapathoz való kötődést (tehet a márkaértéket) is erősíti.
A hasonló projektekben tényleg elég komoly üzleti potenciál van, az amerikai sporteseményeknek ugyanis brutális a helyszíni nézettsége. A G7 is írt róla korábban, hogy a világ tíz legnagyobb stadionjából nyolc valamely amerikai egyetemé, és ezek a százezres arénák rendre meg is telnek a mérkőzések ideje alatt. A gond csak az, hogy túl sok meccset nem játszanak egy évben, így az ingatlan kihasználtsága nem túl magas. A szórakoztatóközpontokkal mások mellett ezen is próbálnak segíteni.
Ma már teljesen alap az amerikaiaknál, hogy a sporteseményeket összekapcsolják egyéb szórakoztató programokkal. Az idei Forma-1-es Magyar Nagydíj után a versenyt szervező Hungaroring Sport Zrt. vezérigazgatója, Gyulay Zsolt is arról beszélt, hogy idén sokkal több program volt a versenyhétvégén, mint korábban, és a változás egyértelműen az új, amerikai tulajdonosnak köszönhető.
Vállalat
Most lehet hibáztatni Brüsszelt: kamionok áradatát szabadítja az utakra
A zöldnek mondott intézkedések a közúti áruszállítást hozzák helyzetbe, ezek hatására várhatóan jelentős mennyiségű vasúti forgalom terelődik kamionokra.
Nincs sok oka bizakodásra a német autógyártóknak
A politika kevésbé tolja most az elektromos átállást, amire egyébként lenne Európa-szerte kereslet, csak kérdéses, hogy ezt a hagyományos német gyártók szolgálják majd ki.
Egyre több rossz hitel mögé kell beállnia az államnak, hogy a magyar cégek forráshoz jussanak
Főleg az agrárvállalkozásoknál tolják az állami kezességvállalást annak ellenére is, hogy a hitelfelvevők egyre jelentősebb része végül nem tud törleszteni.
Fontos
Az új otthonfelújítási program átrendezheti a lakáshitelek piacát
A támogatás révén több tízmilliárd forint felújítási hitel jut majd a piacra, amelyhez várhatóan jelentős mennyiségű piaci feltételű kölcsön is társul majd.
Romba dőlnek az orosz remények Ukrajnában?
Jelenleg szinte minden harctéri körülmény az oroszoknak kedvez, az eddig elért eredményeik mégis szerények, miközben az ukránok lőszerhiánya hamarosan enyhül.
A kereslet visszafogásával érdemes csökkenteni az üzemanyagárakat
A kormány olcsóbb üzemanyagot szeretne, ám az élhető jövőt az szolgálná, ha ez azért valósulna meg, mert kevesebb benzinre és gázolajra van szükség.
