Zalaegerszeg
A nagy teszt: járhat-e egyszerre jól a NER és Magyarország?
A legkedvezőbb számítás szerint is kell még 20 év, mire megtérül a zalai járműipari tesztpálya, ténylegesen pedig kellene még néhány oda települő cég.
Senkinek nem kell az egykori magyar világmárka, de a gyárait viszik
Féláron sem adott ajánlatot senki a Tungsram 2 milliárd forintra értékelt védjegyeire. Közben a vállalat két gyárának már új tulajdonosa van, a harmadikat pedig most árulják.
Kecskemét és Tatabánya a 2010-es évek győztese, de minden magyar nagyváros látványosan gazdagodott
Az egy főre jutó nettó jövedelem jóval az inflációt meghaladó ütemben, mintegy 130 százalékkal nőtt a megyei jogú városokban.
Milliós fizetésű dolgozóktól várják a magyar állami tesztpálya megtérülését
A német beszállítók hazai fejlesztéseit pörgetnék fel a zalai autós próbapálya-beruházással. Kell még pár év, hogy kiderüljön, sikerül-e több száz új munkahelyet létrehozni.
Elfelejtették mondani, de a Telekom 5G tesztjének szállítója a fejlett világból éppen kiutálni készült Huawei
Nem verték nagy dobra a kapcsolatot, sőt egy fél mondattal még mintha vetítetni is akartak volna a közvéleménynek.
