Annyiba kerülhet a használt járművek honosítása, mint a vételára, és nem is motorvonatokra lenne leginkább szüksége az állami vasúttársaságnak.
Az elmúlt időszakban látszólag egyre jelentősebb külföldi cégekkel vagy projektekben vesznek részt kormányközeli nagyvállalatok.
Először úgy tűnt, hogy az ukrajnai háború véget vet a záhonyi átrakó körzet épp csak elindult fejlődésének, de az orosz blokád felértékelte a vasúti kapcsolatokat.
Nemcsak konténerből, hanem vasúti teherkocsiból sincs elég, ami a karbantartásuk iránti igény növekedésével jár, hiszen mindenki szeretné maximálisan kihasználni a meglévő eszközeit.