Február közepén megindult a projekt előkészítése, a környékbeli szolgálati lakásokban lakók 30 napot kaptak arra, hogy új lakóhelyet találjanak maguknak.
Az Uber Taxi nevet már tavaly bejegyezték, az engedélykérelmük azonban még elbírálásra vár.
300 milliárd forintos uniós támogatást lát biztosítottnak a főváros, ami az előző hét éves ciklushoz képest visszalépés. De a kormány eredeti tervéhez képest mégis jelentős.
Viszont nemrég egy 250 milliós spórolással kecsegtető járatritkításból táncolt vissza a BKK.
Nemrég még a kormány is idegenkedett a magas épületektől, most viszont nem toronyház, hanem valódi felhőkarcoló építéséről egyeztet.
A körúton ma majdnem minden ötödik üzlet más, mint egy évvel korábban. A vállalkozók leginkább az étel-ital profiljában látnak csak fantáziát.
A közelségi-távolsági versenyt Perbál nyeri, de 50 kilométeren belül már 27 települést találtunk, ahol még igénybe vehető a csok.
Indul a G7 Holnap új sorozata a 21. századi városi közlekedéstervezésről. Amiről nem csak beszélni kéne.
Nem néhány túlérzékeny ember problémájáról van szó, a motorozás a legnagyobb társadalmi költségű közlekedési eszköz. De mit adtak nekünk a hétvégi találkozó vendégei a zajon kívül?
Pedig egy jól átgondolt felújítási programmal nemcsak a lakók, hanem az állam is jól járna pénzügyileg, és még a klímacélok eléréséhez is közelebb jutnánk.